FORTALEZA – O Porto do Pecém está prestes a alcançar um marco histórico na infraestrutura portuária nacional. Em uma iniciativa que reforça a sua posição como o hub estratégico mais sustentável do Atlântico Sul, o terminal cearense tornar-se-á, ainda em 2024, o primeiro do Brasil a oferecer o sistema de shore power (energia elétrica em terra) para navios e guindastes.
As obras para a implantação desta infraestrutura já foram iniciadas no Terminal de Múltiplas Utilidades (TMUT). O projeto é visto como uma das principais tendências internacionais para a descarbonização do transporte marítimo, alinhando o Ceará às melhores práticas globais de inovação e energia limpa.
Investimento e Execução
Com um investimento total de R$ 13,2 milhões, o projeto está a ser executado pela empresa Grid Power Solutions. A conclusão das obras está prevista para setembro deste ano. Além da estrutura para as embarcações, o projeto contempla a adequação elétrica para os guindastes MHC do terminal, que atualmente são movidos a diesel, acelerando o processo de eletrificação da carga e descarga.
Impacto Ambiental e Eficiência Operacional
A tecnologia de shore power permite que as embarcações atracadas desliguem os seus motores auxiliares a diesel e passem a ser alimentadas diretamente pela rede elétrica de terra. Os impactos positivos são multidimensionais:
- Redução de Emissões: Estima-se que a medida evitará a emissão anual de cerca de 796 toneladas de CO2 (dióxido de carbono).
- Poluição Sonora: O desligamento dos motores dos navios durante a permanência no porto reduz drasticamente o ruído nas operações.
- Redução de Custos: Para os armadores, o sistema representa uma economia nos custos operacionais, além de melhorar a eficiência logística do terminal.
Rumo à Operação 100% Elétrica
A implantação do shore power é parte de uma estratégia maior de modernização do Complexo do Pecém. Atualmente, cerca de 65% das movimentações portuárias já são eletrificadas. Este movimento de transição energética foi reforçado recentemente com a chegada, em 2025, dos primeiros quatro caminhões elétricos da APM Terminals. Para suportar esta nova frota e a expansão da rede, a CIPP S.A. investiu adicionalmente cerca de R$ 500 mil na adequação da área operacional.
Referência Nacional
Ao adotar pioneiramente esta tecnologia, o Porto do Pecém não apenas aumenta a sua competitividade frente a outros terminais, mas consolida-se como a principal referência brasileira em sustentabilidade portuária. O projeto integra o ecossistema do Hub de Hidrogênio Verde, reafirmando o compromisso do Ceará com a economia de baixo carbono e a atração de investimentos internacionais que priorizam critérios ESG (Ambiental, Social e Governança).
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